La Aduana de Jamaica asegura que la autorización sin contacto de los clientes eliminará el robo

LA Agencia de Aduanas de Jamaica les asegura a los importadores que podrían estar preocupados por el robo de sus envíos con la introducción de su proyecto de autorización sin contacto para bienes no comerciales, que ha aumentado sus medidas de seguridad, incluidas cámaras corporales para sus oficiales, para evitar este.

"Entendemos que a los importadores les puede preocupar que necesitemos estar allí para asegurar la carga. Les decimos: 'Entendemos esa cultura, así que lo que hemos hecho es trabajar con los operadores de la tienda en los almacenes que manejan la carga". , y hemos trabajado con ellos para mejorar su sistema de circuito cerrado de televisión (CCTV)'", dijo el Gerente de Proyecto Kingsley Henry al Jamaica ObserverLunes.

Según Henry, la entidad ha trabajado con los operadores de los almacenes para "mejorar la seguridad y el control general de las áreas".

“Por ejemplo, les hemos dicho: 'En las áreas de inspección, limiten el número de personas que tienen acceso. Las personas que tienen acceso, incluidos los funcionarios de aduanas y otros, no pueden ingresar o sacar bolsas del espacio'”. él explicó.

Además, dijo que la Aduana ha ordenado a los operadores de almacenes que evalúen a sus empleados de forma forense antes de contratarlos.

“Les hemos dicho por primera vez que, 'Deben realizar investigaciones de seguridad, verificaciones de antecedentes de sus empleados'. Estos deben ser realizados por la Fuerza de Policía de Jamaica o alguna otra entidad de seguridad dentro de Jamaica. Hemos introducido cámaras corporales para nuestros oficiales que trabajan dentro del área estéril sin contacto, y a medida que implementamos la autorización sin contacto en los próximos meses a un proceso, se desplegarán más y más cámaras", dijo Henry al Observer.

Mientras tanto, Henry dijo que la iniciativa también aborda las preocupaciones de seguridad de la Aduana de Jamaica.

"El trabajo que hacen nuestros oficiales es muy delicado y, por lo general, cuando estás en un área de inspección y te encuentras con contrabando o municiones, generalmente es dentro de ese espacio abarrotado donde tienes una gran cantidad de importadores, agentes, almacenistas dentro de ese espacio. Y así, la autorización sin contacto nos permitirá hacer ese tipo de inspecciones y tratar esos [descubrimientos] fuera de los ojos de todas las personas que estarían en el espacio de inspección normal”, afirmó.

"Ciertamente nos permitirá manejar esas situaciones de una manera mucho más segura y confidencial de lo que podemos hacer ahora. Entonces, por lo que sea que valga la pena, la confidencialidad y seguridad de esas detecciones y mantener la información en secreto para fines de investigación, ese sería uno de los beneficios que surgirían de realizar las inspecciones en un ambiente seguro y estéril”, dijo además.

A partir del 1 de mayo, a los importadores de carga no comercial de menos de un contenedor (LCL) se les dio la opción de utilizar el despacho sin contacto al despachar su carga en todos los puertos marítimos y depósitos marítimos públicos. Esto permite a dichos clientes una vía más eficiente, más sencilla y que consume menos tiempo para despachar su carga.

Según Henry, el proceso, que para este mes de septiembre será obligatorio, elimina varios traspiés.

"No es raro, por ejemplo, en la temporada alta, que los importadores lleguen al puerto en la oscuridad y se vayan en la oscuridad. Fuera de la temporada alta, por lo general, le lleva algunas horas despachar su envío, por lo que si tiene que vaya al muelle, probablemente le suplicará a su empleador medio día o un día completo para ir a despachar su envío, y estamos diciendo que en 2023 hay una manera más fácil de hacerlo", dijo.

"El despacho sin contacto es un cambio de proceso que la Aduana está implementando, y en este cambio de proceso lo que estamos haciendo es que les estamos diciendo a los importadores que haremos la inspección de la carga sin que el importador tenga que venir al puerto para estar presente para esa inspección", dijo Henry.

"Lo que estamos haciendo ahora es que estamos cambiando el proceso. Y todo lo que debe suceder es que su agente de envío envíe la documentación a la Aduana para obtener la evaluación de aranceles y trabaje con usted para que pague sus aranceles y pague cualquier otro cargo que pueda tener, y una vez que haya pagado los cargos de aduana, la Aduana está en condiciones de inspeccionar su carga, y luego su agente le informará o puede ingresar a nuestro portal de seguimiento y localización en nuestro sitio web o puede usar la aplicación móvil de Aduanas e ingrese su número de declaración y eso le permitirá realizar un seguimiento", agregó.

En cuanto a por qué los importadores no comerciales son ahora el centro de atención, Henry dijo: "La mayoría de nuestros recursos en Aduanas se gastan en la inspección física de rutina de artículos no comerciales como sus barriles, sus cajas; ahí es donde gastamos la mayor parte de nuestra recursos humanos. Y cuando lo miras en términos de los datos que vemos, gastamos una gran cantidad de esos recursos aquí; pero cuando miras los resultados que vemos por gastar todo ese esfuerzo, no es equilibrio".

Al señalar que el tiempo de espera para los importadores no comerciales es mucho más largo que el de los importadores comerciales, dijo que la Aduana de Jamaica observará cómo funciona este proceso para los clientes no comerciales antes de abordarlo para los importadores comerciales.

Mientras tanto, en lo que respecta a la demora en hacer obligatorio el despacho sin contacto, Henry dijo que la agencia está "trabajando para ampliar las opciones de pago, por lo que queremos facilitar que los importadores paguen desde cualquier lugar del mundo".

"Entonces, en este momento, una agencia puede enviar una declaración de pago desde cualquier parte del mundo, y estamos trabajando para que el pago sea lo más fluido posible. Una vez que hayamos resuelto esos problemas, estaremos en condiciones de hacerlo obligatorio, " le dijo al observador.

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